持续为全球工程领域贡献富含创新价值的 技术理念与解决方案
项目名:风电安装船
建造地:中国山东省烟台市
项目简介:
该项目船长176米,工作水深80米,定员135人,净载升降能力超过20000吨,甲板面积超过7000平方米,主吊起重能力超过3000吨,吊臂高155米,能够安装20兆瓦的海上风机,入级挪威船级社(DNV)。
项目名:俄罗斯核发电船
项目地:俄罗斯远东佩韦克市
本核电船总投资额约为4.8亿美元,主体尺寸为:长度144mX宽度30mX高度10m,排水量2.15万吨。船上配备RITM-200反应堆,装机容量均为106兆瓦,可向极地城市和海上天然气、石油钻井平台等设施提供清洁电能。海仓科技主要参与并完成整船生产设计工作。
深海风电养殖浮式平台
项目地:中国莆田市秀屿区南日岛
该项目采用半潜式浮体平台,安装1台4兆瓦漂浮式海上风电机。平台中间取正六边形作为养殖区域,养殖水体约1.2万立方米。海仓科技倡导低碳、绿色工程理念,与合作单位共同开创“海上粮仓+蓝色能源”交融发展的新业态。
风电安装平台-雄程
总体尺寸:长度97.5mX宽度92mX高度118m,定员118人。 甲板配备1台600吨吊机、1台300吨吊机,并配备8点锚泊系统等甲板机械。该项目作业水深达到52米,可以为10 兆瓦(及以下)海上风机的基座、撑塔架、机舱及叶片的吊装和风机基础等施工作业。
LNGC天然气电气房项目
加拿大LNGC工厂项目总投资400亿加元,年产能2800万吨,为全球能源提供稳定的供应支持。海仓科技参与该项目10台E-HOUSE模块和18台MINI-FAR模块的详细及生产设计工作。海仓科技参与设计的E-HOUSE数量达到55套。
PMOS 预制舱式升压站(900MW/220KV)
项目地:山东半岛南
PMOS 项目是国内初次尝试采用预制舱室设计的大型海上变送电关键设备。本产品由海仓科技与西门子能源联合开发设计,并成功用于山东半岛风电项目。
ALNG2发电模块项目
项目地:俄罗斯格丹半岛
PGM模块将为LNG2工厂提供强大的电力支持,每个模块发电功率为24000KW。海仓科技参与其中4套发电模块和1套配电模块的设计工作。
海滨垃圾发电厂
项目地:中国上海
本工程日处理生活垃圾3000吨,配置4条750吨/日垃圾焚烧处理线及烟气处理设施,配套两台65MW中温次高压纯凝式汽轮发电机组。设备年工作时数为8000小时,实际单炉高峰处理规模可达1000吨/日,目前单炉处理规模是世界先进水平。
揭阳大南海石化工业区
项目地:揭阳市
本项目是揭阳大南海石化工业区的一部分,海仓科技完成了水处理部分的WAR撬、分离撬、溶剂撬及相关连接部分的设计工作。
俄罗斯线性a-烯烃合物装置
项目地:俄罗斯伊尔库茨克的乌斯季库特
项目位于俄罗斯伊尔库茨克的乌斯季库特,该装置用于生产线性α-烯烃合物。本项目6个PAU模块和5个泵撬,总重约1600吨。因俄罗斯的陆路运输限制,最终模块将会拆为67个模块进行运输。海仓科技参与并完成了2个装置布置及模块化设计工作。
俄罗斯LNGII管廊模块
项目地:俄罗斯北极格丹半岛
俄罗斯ALNGII项目年产LNG近2000万吨,该项目将配套三条液化生产线,将于2024年投产并网。海仓科技参与并完成其中3个模块的设计工作。由此,海仓科技参与的重大全球LNG项目数量达到10个以上。
FCC汽油加氢脱硫装置
项目地:阿根廷布宜诺斯艾利斯
本项目是阿根廷布宜诺斯艾利斯炼油厂(110万桶/日)现代化和改造计划的一部分,主要为生产线提供FCC汽油加氢脱硫能力。海仓科技参与并完成了装置布置及模块化设计工作。
浮式液化天然气生产储卸装置-MARIA QUITÉRIA
项目地:巴西
Maria Quiteria FPSO项目是一项重要的能源开发工程,该项目涉及将一艘原有的超大型油轮(VLCC)—“雄鹰”轮,改装成为一艘功能强大的浮式液化天然气生产储卸装置(FPSO)。这一项目由上海中远海运重工有限公司在崇明区长兴岛的码头完成,改装后的FPSO被命名为Maria Quiteria,并计划部署在巴西东南沿海的油田进行作业。海仓科技负责该项目实用模块(M20)、歧管模块(M01和M02)与发电模块(M40和M41)的设计。
Maria Quiteria FPSO项目是一项重要的能源开发工程,该项目涉及将一艘原有的超大型油轮(VLCC)—“雄鹰”轮,改装成为一艘功能强大的浮式液化天然气生产储卸装置(FPSO)。这一项目由上海中远海运重工有限公司在崇明区长兴岛的码头完成,改装后的FPSO被命名为Maria Quiteria,并计划部署在巴西东南沿海的油田进行作业。海仓科技负责该注水模块、气体压缩模块与主注气压缩模块3个上部模块的专业生产设计。
浮式生产储油船-PETROBRAS 82 (P-82)
P-82 FPSO是巴西国家石油公司委托胜科海事建造的一艘大型浮式生产储油船,总长360米,型宽60米,型深34.3米,设计储油量为160万桶,日产能为22.5万桶石油以及1200万立方米天然气,具有先进的技术特点和较高的产能水平。海仓科技负责该项目中部区域详细设计及生产设计。
AGOGO FULL FIELD
项目地:西非安哥拉
该项目是对位于西非安哥拉的AGOGO FULL FIELD油田开发项目,项目旨在通过高效、安全的方式开采和利用地下的石油资源,提高石油采收率等。海仓科技负责该项目上部和海底化学注入橇、甲氧基化学注射橇与甲氧基化学注射橇详细设计工作。
浮式生产储油船-BM-C-33 FPSO Project
项目地:巴西坎波斯盆地
该装置能够处理天然气和石油/凝析油,并在不需要进一步陆上处理的情况下进行销售。该FPSO的生产能力为每天1600万立方米天然气,预计平均每天出口1400万立方米天然气。BM-C-33 FPSO项目将采用联合循环技术来降低二氧化碳强度,预计在其使用寿命内的平均二氧化碳强度将低于每桶油当量6公斤。海仓科技负责该项目艏部+上建全专业详设及生产设计
荷兰浮式生产储卸油船(Mero4)
项目地:巴西Santos盆地
FPSO "Alexandre de Gusmao"(Mero 4)是巴西国油在Mero油田的重要开发项目之一,其采用先进的Fast4Ward船体设计概念,具备强大的生产能力和储存能力。“Alexandre de Gusmao”号采用SBM独创的“通用型”Fast4Ward船体设计概念,这是目前世界最大吨位、最大储油量的新型海上浮式生产储油装置。船体总长333米,型宽60米,型深33米,排水量达46万吨。该项目的实施将有助于提升Mero油田的石油采收率和整体开发效益。同时,该项目的成功也体现了SBM Offshore在FPSO设计和建造领域的领先地位以及中国船厂在全球油气开发领域的重要角色。海仓科技负责该项目1号分离模块(管架+歧管)、二氧化碳和液化石油气压缩模块与VRU和LP气体压缩模块,5个上部模块的全专业生产设计。
FPSO(浮式生产储油卸油装置)修改造项目-FPSO MARECHAL DUQUE DE CAXIAS(MERO 3 PROJECT)
项目地:巴西 里约热内卢海上Libra区块的Mero油田
Mero 3 FPSO项目是国内首例集主船体改造、全部模块建造及集成、FPSO系统调试等工作于同一船厂完成的FPSO修改造项目。原船是一艘马来西亚籍的30万吨超大型油轮(VLCC),改装后的FPSO主船体总长341.2米,宽67.2米,深29.7米,新增模块总重量约4.4万吨,空船重量超过11万吨。该FPSO采用24点多点系泊系统,可日处理原油18万桶,日处理天然气1200万立方米,储油量可达145万桶。作为一座集生产处理、储存卸载、人员居住、生产指挥于一体的“海上石油加工厂”,Mero 3 FPSO在功能上具有高度的集成性和灵活性。海仓科技完成了该自动化处理模块 、液位模块与燃烧模块等5个上部模块的全专业生产设计。
斯卡伯勒浮式生产装置
项目地:澳大利亚
该项目是由伍德赛德能源公司(Woodside Energy)和麦克德莫特国际有限公司(McDermott International Ltd.)合作开发的项目,旨在支持澳大利亚西部北部斯卡伯勒气田的开发,该装置该装置采用半潜式设计,具有较好的稳定性和承载能力,能够支持大规模的天然气开采和生产。海仓科技负责该项目中的MRU AND PWT 详细设计。
Ok Tedi
项目地:巴布亚新几内亚
本项目是大型铜及黄金开采的矿厂。每年2400万吨的产能从露天矿获得的矿石供应给一个加工设施,该设施由一台回转式初级破碎机、两个平行研磨模块、浮选、重力分离和脱硫组成。海仓科技参与其中多个厂房及功能模块的设计。
Chemical Grade Plant (CGP 3)
项目地:25km south of the Darwin CBD
CGP3项目是世界上最大的氧化锂生产设施,由一个干破碎和筛分厂、湿法加工厂、陆路输送机、库存设施和非过程基础设施组成,旨在将锂矿精矿的产量增加240万吨/年。海仓科技完成了洗矿车间模块的工程设计工作。
Grants Lithium Project
项目地:西澳大利亚南
本项目是一个露天含有锂辉石的伟晶岩矿床。矿石将采用钻孔和爆破的方法开采,并采用重介质分离的方法进行加工,以生产更高的锂精矿,该矿将运行三到四年。海仓科技参与其中2个模块的设计工作。
罗伊山Spiral 模块
项目地:澳大利亚皮尔巴拉矿区
罗伊山是澳大利亚今年崛起的一个较大的综合型铁矿开采项目,地点位于西澳大利亚皮尔巴拉矿区内,该矿物资储量为23.23亿吨,年开采产能预计为5500万吨。海仓科技参与并完成洗矿车间模块的工程设计工作。
青浦和平幼儿园
项目地:上海
上海青浦和平幼儿园是国际双语幼儿园,该园的建筑风格融入了该校的教学理念,中西文化结合,建筑风格独特,融入了很多的艺术元素。该项目是我司承接的典型特色建筑工程之一,得到客户的一致好评。
深海浮式装置数字化高稳性系泊系统
国家《十四五规划和2035年远景目标纲要》提到要培育壮大海洋工程装备行业。当前海工正向深远海拓展,深海浮式装置将成为未来主流。海仓科技掌握核心关键技术,联合国内知名海工专家及学者深度攻关深海浮式平台锚泊设备监控系统。本项目将数字物联、生命周期预警监测、时态模拟以及应急灾害预报分析等技术与传统锚泊系统开发、工程实施相结合,具备打造自主知识产权并形成国际先进的深海核心装备技术开发能力。
系统说明:
大抓力锚及系泊系统选型
具备深海浮式平台锚泊系统设计能力,结合水文勘测数据,利用水动力计算、锚系动态分析及各类载荷计算,通过对系泊系统的时域耦合分析决定设计选型。
全时态监控传感设备
通过传感器及物联网对海锚入土过程、位置、系泊缆张紧力、疲劳腐蚀、磨损值等进行检测分析,可以达到实时监测。
决策及预警系统
通过数字挛生及深度学习技术,内置底层安全数据及风险预警模拟算法,向业主单位远程提供实时风险防护及灾害来临前的安全评估,保证浮式装置安全生产。
软件定制开发
企业数智化解决方案
智能化改造
项目名: 数字孪生社区
项目地:成都杉板桥
2021年利用数字孪生技术把杉板桥社区中的事件、位置、时间、人物、视频等信息关联起来,形成了可查、可看、可选、可分析、可调度的"社区数字孪生"。
全面实时汇聚全网大数据,及时了解掌握社区运行态势,为社区治理、决策部署提供技术支持和数据依据。
同时,社区还可视化展示交通、消防等突发事件,实现全网社情民意信息的高效聚合与应用、反馈结果的直观呈现和基层情况的快速掌握,提高了社区平台的信息覆盖面。
项目名:DACS- PointCloud点云测量与逆向建模软件
项目地:江苏利伯特、招商蛇口、舟山中远
DACS-PointCloud点云测量与逆向建模软件能够处理GB数量级的三维点云数据,运行速度快、精度高、操作方便,是一套专业点云处理分析、逆向建模软件,将扫描的密集三维点云数据导入此系统后,对点云数据进行处理,可实现一键进行点实体与设计模型的整体偏差对比、以及逆向建模、动静态干涉检测等功能,并处理多种点云场景的问题。
项目名:减速机新车间壳体多层多道焊接
项目地:江苏泰州泰兴
项目采用多层多道规划,通过碰撞检测保证焊接质量和效率。在焊接过程中,工件通过夹具固定在工件台上,机器人按照生成的程序进行多层多道直焊缝的焊接。为确保焊接精度,该项目还采用了多种措施,如温度控制、焊接参数调整等。通过这些工艺的应用,提高减速机壳体的强度和一次成型效果。目前的机器人大多是单层单道,我司可以实现机器人多层多道;焊接机器人作业连续,不需要过多调试,可以节约机器人示教的成本;实现焊接工艺参数的预测,提高焊接的质量。
项目名:柔性焊接生产线
项目地:山东青岛
我们将传统离散型造船模式转变为更高效的智能焊接产线造船模式。为企业重新调整空间布局,引入自动焊接机器人,通过自动化和智能化技术,实现连续、高效的焊接生产,提高生产效率,缩短生产周期,降低生产成本。该产线减少了对人力的依赖,节约人力资源,同时减少人为因素带来的错误和质量问题。
工程名称:海上制氢预制舱
工程位置:江苏
电解能耗为 5kWh/Nm3 H2 海上制氢项目。我司负责这个项目的咨询、设计、制造。
工程名称:压载水预制舱
我司参与多个船舶压载水预制舱的改造项目,负责项目的咨询、设计、制造。
工程名称:海上升压站预制舱
工程位置:中国
PMOS预装式模块化海上升压站是西门子与汉卡开发的二代升压站预制舱。本项目结合欧美工程产品化的思路,将传统升压站功能房间实现模块化、预制化、标准化、产品化,项目工期、成本均压缩25%以上。PMOS的设计用于国内多个海上升压站,采用该设计理念的大型220KV海上升压站已实现成功交付。我司参与该类型多个项目的咨询、设计以及制造。
工程名称: FPU for MDA/MBH
工程位置: 印尼
E-house -海工模块(FPU/FPSO)
Ehouse 15*7.5*9.6米。项目业主是印尼国家石油公司。
我司负责这个项目的咨询、设计、现场服务以及系统调试。